BIM-Planung ÜBW Troisdorf
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Veröffentlicht
- 19 Dezember 2025
- Erfüllungsort
- Troisdorf, DEA2C
- Verfahren
- Verhandlungsverfahren
- Lose
- 1
- Unterlagen
- 1
- Bekanntmachungsnummer
- f10c2f109cf7414ca0121eac855fc3a9
- Referenz
- 8b2981a4-4eea-4982-b907-f5bda4f5c296
- Offizielle Quelle
- Offizielle Quelle
CPV-Codes
- 71240000Servicios de arquitectura, ingeniería y planificación
- 71300000Servicios de ingeniería
- 71320000Servicios de diseño técnico
- 71321000Servicios de diseño técnico de instalaciones mecánicas y eléctricas para edificios
- 71322000Servicios de diseño técnico para la construcción de obras de ingeniería civil
- 71322500Servicios de diseño técnico de instalaciones de tráfico
- 71327000Servicios de diseño de la estructura
- 71356400Servicios de planificación técnica
Beschreibung
Das Projekt Überwerfungsbauwerk Troisdorf beinhaltet den Neubau einer eingleisigen, höhenfreien Anbindung der Strecke 2695 (S-Bahnstrecke S13 nach Bonn-Oberkassel) mit der Strecke 2651 (Siegstrecke) im Bahnhof Troisdorf. Das Ziel ist die Schaffung einer kreuzungsfreien Ausfädelung durch den Bau eines eingleisigen Überwerfungsbauwerks von/nach Strecke 2651 von/nach Strecke 2695 und 2324. Dadurch wird bei steigenden Zugzahlen im SPNV (S13) die Betriebsqualität für den SGV auf der Relation Köln-Siegen verbessert. Zusätzlich werden Fahrstraßenausschlüsse auf der Strecke 2651 bei SPFV-Umleitungsverkehren auf der rechten Rheinseite reduziert (Übergang der Strecken 2651-2695-2324). Es ist ein eingleisiges Überwerfungsbauwerk zu errichten, dass in mittiger Lage zwischen den Gleisen der Strecke 2651 auf diese ein- bzw. ausfädelt. Die mittige Lage ermöglicht eine größere betrieblichere Flexibilität. So kann das Überwerfungsbauwerk auch ohne Fahrstraßenkonflikte in der Gegenrichtung befahren werden. Ein neu zu errichtendes Weichentrapez vor dem Bahnsteig 2 ermöglicht die Rückführung der Gegengleisfahrten ins Regelgleis. Der höhengleiche Streckenübergang 2651/2695 ist heute mit 80 km/h befahrb…
Zuschlagskriterien
- Preis — Der Auftrag wird auf das wirtschaftlichste Angebot unter Berücksichtigung folgender Kriterien und Wichtung erteilt: 80 % Honorar (übertragene + optionale Leistungen) Das Angebot mit dem niedrigsten…
Amtliche Veröffentlichungen
- OEV · f10c2f109cf7414ca0121eac855fc3a9 · 19 Dezember 2025
Weitere Ausschreibungen von DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
- Hauptbauleistungen Generalsanierung Hamburg-Berlin, Abschnitt Hamburg Rothenburgsort(e)–Büchen(e)
- Erneuerung der EBK Schlei/Lindaunis Strecke 1020 km 44,490 bei Lindaunis Los 2
- ABS 46/2 BA 3 Neubau EÜ Kurt-Kräcker-Straße
- Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)
- ESTW Friedberg EMA/BMA
- RRX PFA 3.3 Duisburg Hbf - Abzwg. Kaiserberg, Planung, Los 1: VA+KIB, Los 2: OLA, Los 3: EEA/Whz.
- Kassel Rangierbahnhof; Kabeltiefbau und Signaltiefbau
- Generalsanierung HLK Köln-W’tal-Hagen (Bauleistung)
- Los 100: Oberbau Nord
- Bau LSW Hochspeyer – Strecke 3280 – 2 Lose – km 52,502 bis km 54,918
Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) (Deutschland).
- Wie kann ich mich an öffentlichen Ausschreibungen in Deutschland beteiligen?
- Angebote werden über das offizielle Vergabeportal von Deutschland eingereicht. El Vínculo hilft Ihnen, Ausschreibungen zu finden und ihre Unterlagen zu analysieren; die Angebotsabgabe erfolgt immer bei der offiziellen Quelle.
Erstellen Sie ein kostenloses Konto und erhalten Sie täglich neue Ausschreibungen aus Deutschland, die zu Ihrem Unternehmen passen.