Bauvorlageberechtigte (BVB) - Generalsanierung Strecke 5850 Nürnberg - Regensburg - OLA, 50Hz (PB)
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Zuschlag an DB Engineering & Consulting GmbH.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
In diesem Vergabevorgang werden die Leistungen des Bauvorlageberechtigten nach VV Bau & VV Bau STE für die Generalsanierung Nürnberg - Regensburg vergeben. Unter Generalsanierung verstehen wir eine gebündelte Erneuerung sämtlicher Gewerke über mehrere Monate und während einer Totalsperrung der Strecke vom 06.02.2026 bis 10.07.2026 hinweg: Es finden umfangreiche Erneuerungen im Bereich der Gewerke Leit- und Sicherungstechnik, Konstruktiver Ingenieurbau, Oberbau, Oberleitung, Telekommunikationsanlagen, Verkehrsstationen, Kabeltiefbau und 50 Hz statt. Zudem ist der Neubau von Überleitstellen, Weichenverbindungen und einzelnen Ausfahrsignalen geplant. Die Baumaßnahmen befinden sich auf der Strecke 5850 zwischen Bahnkilometer km 2,700 - 91,128.
Lose (5)
| Los | Beschreibung | CPV-Code | Betrag |
|---|---|---|---|
| 1 | BVB-Leistungen Oberleitungsanlagen, Südabschnitt | 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen | — |
| 2 | BVB-Leistungen Oberleitungsanlagen, Nordabschnitt | 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen | — |
| 3 | BVB-Leistungen Elektrische Energieanlagen, Südabschnitt – Verkehrsstationen | 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen | — |
| 4 | BVB-Leistungen Telekommunikation, Südabschnitt – Verkehrsstationen | 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen | — |
| 5 | BVB-Leistungen Telekommunikation, Nordabschnitt – Verkehrsstationen | 71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen | — |
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Preis | — |
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Betrag | Eingegangene Angebote | Datum |
|---|---|---|---|---|
| 1 | DB Engineering & Consulting GmbH | 0 € | 1 | 29 Juli 2025 |
| 2 | DB Engineering & Consulting GmbH | 0 € | 1 | 29 Juli 2025 |
| 3 | — | 0 | — | |
| 4 | — | 0 | — | |
| 5 | — | 0 | — |
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