Baulärmmanagement zur Fahrrinnenanpassung der Berliner Nordtrasse E-AU UHW Süd
Wasserstraßen-Neubauamt Berlin
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Das Wasserstraßen-Neubauamt plant als Vorhabenträger die "Fahrrinnenanpassung der Berliner Nordtrasse" für die Spree-Oder-Wasserstraße zwischen dem unteren Vorhafen der Schleuse Charlottenburg (SOW-km 4,673) und der Mündung der Spree in die Havel (SOW-km 0,000) sowie für die Untere Havel-Wasserstraße von der Spreemündung (UHW-km 0,000) bis zur Aufweitung der Havel zur Kladower Seenstrecke (Pichelsdorfer Gemünd, UHW-km 4,300). Das Projekt ist im Rahmen der Entwurfs- und Genehmigungsplanung in 4 Abschnitte (E-AU) untergliedert. Gegenstand der hier vorliegenden Ausschreibung ist die Einrichtung eines Baulärmmanage-ments im Bereich des E-AU UHW Süd (UHW-km 1,288 bis UHW-km 4,300) und SOW-km 0,078 (Südufer) bis UHW-km 0,057 (Ostufer). Das Projekt E-AU UHW Süd besteht aus folgenden 11 Teilobjekten: - TO 1a: Liegestelle Krowelstraße - UHW-km 1,288 bis km 1,510 (Westufer) - TO 1b: Liegestelle mit integrierter Gefahrgutliegestelle - UHW-km 1,571 bis km 1,869 (Westufer) - TO 2: Vorgesetzte Spundwand Alte Havel - UHW-km 1,904 bis km 2,144 (Westufer) - TO 3: Flachwasserzone Tiefwerder Wiesen - UHW-km 2,152 bis km 2,349 (Ostufer) - TO 4: Vorgesetzte Spundwand Götelstraße - UHW-km 2,216 bis km 2…
Änderungen
- Bekanntmachung über Änderungen oder zusätzliche Angaben
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| OEV | 20afbe5f-3d33-4489-b870-1718c2ce2782-2 | 22 Oktober 2026 |
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