AU111 - Umweltleistungen inkl. BIM Lph 3&4 SPNV Landshut - Plattling
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Geschlossen.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
Die Geschwindigkeit des Streckenabschnitts ist gemäß des Streckenstandards auf 160 km/h auszurichten. Zusätzlich sind in Wörth Ein- / Ausfahrten von / nach Landshut im abzweigenden Gleis mit 100 km/h zu ermöglichen. In Loiching sind Ein- / Ausfahrten von / nach Plattling mit 130 km/h im abzweigenden Gleis zu ermöglichen. Das Ergebnis der Vorplanung sieht vor, dass im Ostkopf des Bahnhofes Wörth das Bestandsgleis nach Süden verschwenkt wird, um das zweite Gleis realisieren zu können. Etwa bei km 18,300 liegt das Bestandsgleis bis km 25,400 wieder in der ursprünglichen Lage. Das zweite Gleis befindet sich südlich der Gleise. Von dem zweiten zusätzlichen Gleis sind die bestehenden Objekte entlang der Strecke anzupassen.
Lose (4)
| Los | Beschreibung | CPV-Code | Betrag |
|---|---|---|---|
| 1 | Zweigleisigkeit Wörth-Loiching | 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen | — |
| 2 | Bahnhof Landau an der Isar | 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen | — |
| 3 | Bahnhof Wallersdorf | 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen | — |
| 4 | Geschwindigkeitsanpassung | 71240000 Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen | — |
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Honorar (übertragene + optionale Leistungen) | — |
Teilnahmebedingungen
- Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für…
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- Gemäß § 51 Abs. 2 SektVO, § 16a Abs. 1 VOB/A-EU. Mögliche Hinweise des Auftraggebers in den Vergabeunterlagen sind zu beachten.
Amtliche Veröffentlichungen
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Häufig gestellte Fragen
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