2. S-Bahn-Stammstrecke München NeM23 Fahrzeitverk. Bf Johanneskirchen–Flughafen MUC, LAP+BÜW VE414
Zuschlag an Grünplan Gesellschaft - für Freiflächenplanung mbH.
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Beträge und Kennzahlen
Beschreibung
2.S-Bahn-Stammstrecke München, NeM23 - Fahrzeitverk. Bf Johanneskirchen - Flughafen München, Landschaftspflegerische Ausführungsplanung (LAP) & umweltfachl. Bauüberwachung sowie Bauüberwachung Landschaftsbau Die bestehende S-Bahn-Stammstrecke bildet das Rückgrat des sternförmig ausgebauten Münchener S-Bahn-Netzes. Mit Ausnahme der Linie München-Pasing –Höllriegelskreuth führen alle Linien über die S-Bahn-Stammstrecke. Die aus den 1970´er Jahren stammende S-Bahn-Stammstrecke hat ihre Leistungsfähigkeitsgrenze erreicht. Durch das ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke vorgesehene Betriebsprogramm ergibt sich ein zusätzlicher Infrastrukturbedarf auf verschiedenen Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes, um die Mehrverkehre bewältigen zu können. Gemäß dem Startkonzept plus wird, mit Ausnahme von 2 Linien, ein 15-Minuten-Grundtakt mit zusätzlich überlagerten Express-S-Bahn-Linien im 30 Minuten-Takt für das zukünftige S-Bahn-Netz zugrunde gelegt. Das neue Betriebsprogramm sieht stadtauswärts eine Express-S-Bahn in Richtung Flughafen vor. Aufgrund der im künftigen Betriebskonzept der 2. S-Bahn-Stammstrecke vorgesehenen Fahrlagen der SBahn-Linien ergibt sich die Notwendigkeit auf…
Zuschlagskriterien
| Art | Kriterium | Gewichtung |
|---|---|---|
| Preis | Honorar (übertragene + optionale Leistungen) | — |
Zuschläge
| Los | Zuschlag an | Betrag | Eingegangene Angebote | Datum |
|---|---|---|---|---|
| LOT-0001 | Grünplan Gesellschaft - für Freiflächenplanung mbH | — | 1 | 29 Januar 2024 |
Amtliche Veröffentlichungen
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