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2-Achsendrehstand / Positioner

Deutsches Zentrum für Luft und Raumfahrt e.V.

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Beträge und Kennzahlen

1
Lose

Beschreibung

2-Achsendrehstand Technische Anforderungen Bauform / Achsen (Type / Axis): Es werden sog. Elevation over Azimuth Positioner benötigt, d.h. der Transponder muss auf einer Plattform montiert werden, welche in Elevation gekippt werden kann. Unter dieser Elevationseinheit muss sich eine Azimuteinheit befinden, welche die gesamte Elevationseinheit inclusive der Transponderlast in Azimutrichtung dreht. Vertikale Lastkapazität (Vertical Load capacity): Die vertikale Lastkapazität muss größer als 1000 kg sein. Biegemoment (Bending Moment): Das unterstützte Biegemoment muss größer als 400 kg*m sein. Drehmoment (Delivered Torque): Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 300 kg*m für die Elevationsachse sein. Das bereitgestellte Drehmoment muss größer als 100 kg*m für die Azimuthachse sein. Haltemoment (Withstand Torque): Das bereitgestellte Haltemoment muss größer als 300 kg*m für die Elevationsachse sein. Das bereitgestellte Haltemoment muss größer als 100 kg*m für die Azimuthachse sein. Fahrbereich (Limit-to-Limit Travel) Der Fahrbereich der Elevationsachse soll mindestens +/- 85° betragen. Der Fahrbereich der Azimuthachse soll mindestens +/- 180° betragen. Positionierungsg…

Zuschlagskriterien

ArtKriteriumGewichtung
Preissiehe in den Vergabeunterlagen die vollständige Bewertungsmatrix mit den Kriterien: Preis, Service, Qualität, Nachhaltigkeit—

Teilnahmebedingungen

  • A Eigenerklärungen zu den Ausschlussgründen und der Selbstreinigung gemäß der §§ 123, 124 und 125 GWB A Ein Nachweis über die gegenwärtig bestehende Eintragung…
  • Der Katalog der Ausschlussgründe ergibt sich aus dem GWB und zwar aus §§ 122,123 und 124 GWB. Sowie § 42 VGV.

Amtliche Veröffentlichungen

MediumReferenzDatum
OEV fcb7713c361e419f9afb1248c098e4f7 18 Mai 2024
TED 16074-2025 —

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