Olten Hammer Substanzerhalt - Bahnhof Olten Hammer - Bahntechnik
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Beschreibung
Im Bahnhof Olten Hammer sind die Anlagen veraltet, und der Substanzerhaltungsbedarf ist in den nächsten Jahren über alle Anlagengattungen hoch. Die Publikumsanlagen entsprechen nicht vollständig den Vorgaben nach BehiG (Behindertengleichstellungsgesetz) bzw. den gültigen Reglementen. Der sichere Bereich auf dem Perron ist ungenügend, die Breite der Bahnzugänge ebenfalls. Das Gesamtareal um den Freiverlad ist kaum sinnvoll nutzbar, und die betriebliche Erreichbarkeit ist nicht ideal. Das bestehende Stellwerk muss ersetzt werden. Die Arbeiten werden in zwei Hauptgruppen ausgeschrieben: Baumeisterarbeiten und Bahntechnikarbeiten. Beide werden zeitgleich ausgeführt und müssen entsprechend koordiniert werden. Die vorliegende Ausschreibung betrifft die Bahntechnikarbeiten. Das Projekt wird als BIM-Projekt abgewickelt. Die SBB verfolgt die openBIM-Methode. Die Bahntechnikarbeiten umfassen vor allem die Fahrbahn- und Gleisbauarbeiten, die Kabelarbeiten sowie die Fahrstromarbeiten des Projekts: - Installation, Vorbereitungsarbeiten - Provisorien (exkl. Hilfsperron) - Fahrbahn- und Gleisbauarbeiten: Erneuerung von Gleisen und Weichen gemäs Gleisgeometrieplan. Gleis 2 und 3 werden in Wochene…
Ausführungsbedingungen
- Bemerkungen Die Auftraggeberin vergibt diesen Auftrag nur an Anbieter, welche die in den Ausschreibungsunterlagen und der Gesetzgebung festgelegten…
Amtliche Veröffentlichungen
| Medium | Referenz | Datum |
|---|---|---|
| SIMAP | 46725-01 | 31 Oktober 2026 |
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Häufig gestellte Fragen
- Wer ist der Auftraggeber dieser Ausschreibung?
- Die Vergabestelle ist Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur, Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Standort Bern (Schweiz).
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