Artículo 6. Canon por utilización de estaciones de transporte de viajeros (Modalidad A).
Artículo 6 de la Resolución de 4 de noviembre de 2025, de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, por la que se publica el Reglamento de determinación de los cánones ferroviarios de la Entidad Pública Empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias. · BOE-A-2025-23896
Redacción vigente según el texto consolidado del BOE, en vigor desde el 2025-12-01.
Texto consolidado
1. Constituye el presupuesto de hecho, de conformidad con lo previsto en el apartado a) del artículo 98.1 de la Ley 38/2015, de 29 de septiembre, del Sector Ferroviario, la utilización de estaciones de transporte de viajeros.
2. La cuota íntegra se determinará en función de la categoría de las estaciones publicada en la Declaración sobre la Red, en base a los criterios de clasificación que se incluyen en el anexo III y, adicionalmente por cada parada en la estación de trenes que se encuentren realizando servicio de transporte de viajeros, teniendo en cuenta la intensidad de uso de las estaciones de viajeros, en función del número de viajeros subidos y bajados en la misma y en el caso de la apertura extraordinaria de la estación el tiempo de apertura (hora o fracción), en base a la siguientes tarifas:
a) En estaciones de categoría 1, 2, 3, 4 o 5, multiplicando la tarifa unitaria por el número de paradas, considerando la categoría de la estación, el tipo de parada y el tipo de tren, teniendo en cuenta la intensidad de uso de las estaciones de viajeros, en función del número de viajeros subidos y bajados en la misma y en base a las siguientes tarifas:
Canon por utilización de estaciones de transporte de viajeros (Parada estación)
Precio parada tren
Categoría de estación
Tipo parada
Larga distancia
Interurbano
Urbanos
1
D
115,044
23,009
5,522
1
I
44,739
8,948
2,148
1
O
127,826
25,565
6,136
2
D
107,064
21,413
5,139
2
I
41,636
8,327
1,999
2
O
118,961
23,792
5,710
3
D
95,968
19,194
4,607
3
I
37,321
7,464
1,791
3
O
106,631
21,326
5,118
4
D
52,889
10,578
2,539
4
I
20,568
4,114
0,987
4
O
58,765
11,753
2,821
5
D
22,821
4,564
1,095
5
I
8,875
1,775
0,426
5
O
25,357
5,071
1,217
D: destino I: intermedia O: origen.
La tarifa anterior se incrementará tomando en consideración la intensidad de uso de la estación. A tal efecto, se computarán los viajeros subidos y bajados declarados por las empresas ferroviarias de viajeros, en cada parada en la estación, diferenciando por tipo de viajero, multiplicados por las siguientes tarifas:
Canon por utilización de estaciones de transporte de viajeros (intensidad de uso instalaciones estaciones de viajeros)
Larga distancia
Interurbano
Urbano-Suburbano
€/viajero subido y bajado.
0,4000
0,0800
0,0192
Por tanto, la cuota líquida del canon por utilización de estaciones de transporte de viajeros de categoría 1, 2, 3, 4 o 5 se calculará aplicando la siguiente fórmula:
Cl = P + FI
Donde:
CI = Cuantía íntegra.
P = Paradas, es el importe resultante de multiplicar la tarifa unitaria de cada parada, según la categoría de la estación, tipo de parada y tipo de tren, por el número de paradas mensuales que realiza cada tren.
FI = Factor de Intensidad de uso de las instalaciones de estaciones, que se calculará atendiendo al número de viajeros subidos y bajados declarados mensualmente por las empresas ferroviarias en cada parada de estación, multiplicado por la tarifa según el tipo de viajero.
Para los efectos de la liquidación por parada y por el factor de intensidad de uso de las instalaciones de estaciones, regulada en este artículo, la clasificación y definición de los tipos de trenes y los tipos de viajeros se establecen y encuentran incluidas en el anexo III.
b) En estaciones de categoría 6, aplicando a cada núcleo de cercanías las cuantías unitarias resultantes de los costes de explotación del conjunto de las estaciones de esta categoría por núcleo de cercanías.
Importes anuales categoría estación 6
Importes en euros
Núcleo de Cercanías
Importe mensual
–
Euros
ASTURIAS.
12.527
BARCELONA.
78.786
BILBAO.
33.480
CADIZ.
865
MADRID.
382.739
MALAGA.
32.639
MURCIA.
3.758
RAM ASTURIAS.
25.839
RAM BILBAO.
3.998
RAM CANTABRIA.
12.545
RAM LEON.
5.713
RAM MURCIA.
4.914
SAN SEBASTIAN.
34.292
SANTANDER.
2.864
SEVILLA.
4.666
VALENCIA.
15.633
Total general.
655.258
c) Por servicios fuera del horario de apertura de las estaciones publicados en la página web de ADIF y en el denominado Documento de Tren, la cuota íntegra se calculará multiplicando la tarifa unitaria que figura a continuación por el número de horas o fracción de apertura extraordinaria de las estaciones, en función de la categoría de la estación.
Esta modalidad se aplicará en los casos de circulación de trenes especiales con parada en estaciones fuera de su horario de apertura y cierre que generen la necesidad de una apertura extraordinaria de las mismas.
Se establecen las siguientes cuantías:
Canon por utilización de estaciones de transporte de viajeros (Modalidad A)
Euros por hora
ESTACIONES CATEGORÍA 1.
632
ESTACIONES CATEGORÍA 2.
108
ESTACIONES CATEGORÍA 3.
51
ESTACIONES CATEGORÍA 4.
23
ESTACIONES CATEGORÍA 5.
10
3. Para la determinación de este canon los obligados al pago deberán presentar mensualmente una declaración de información con los viajeros subidos y bajados.
La declaración de información debe realizarse en un fichero con los datos y la estructura siguiente:
– Número de tren: 5 bytes.
– Fecha viaje formato YYYYMMDD: 8 bytes.
– Código operador: 2 bytes.
– Código Estación de subida: 5 bytes.
– Código Estación de bajada: 5 bytes.
– Número de viajeros: 7 bytes.
– Trayecto (Siempre D): 1 byte.
– Tipo de tren: 1 byte. L LD/AVE Larga Distancia/Alta Velocidad, I Interurbano, U Urbano.
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