Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA)
Órgano de contratación pública
Resumen de contratación de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA)
64
Licitaciones
91.558.610 €
Importe total (estimado)
1.430.603 €
Importe medio
85.186 €
Presupuesto mediano
15.290.420 €
Total adjudicado
62
Adjudicaciones
Datos del órgano de contratación
- Web: https://contractaciopublica.gencat.cat/ecofin_pscp/AppJava/cap.pscp?reqCode=viewDetail&idCap=203704
Sectores más licitados (CPV)
| Categoría (CPV) | Código | Licitaciones |
|---|---|---|
| Reparación y mantenimiento de instalaciones | 45259000 | 14 |
| Servicios de arquitectura, construcción, ingeniería e inspección | 71000000 | 4 |
| Servicios de reparación y mantenimiento de equipos de edificios | 50700000 | 3 |
| Estudio de viabilidad, servicios de asesoramiento, análisis | 71241000 | 3 |
| Trabajos de construcción | 45000000 | 3 |
| Servicios de vigilancia | 79714000 | 3 |
| Servicios de gestión de instalaciones | 79993100 | 3 |
| Construcción de planta depuradora de aguas residuales | 45232420 | 2 |
| Servicios de asistencia técnica | 71356200 | 2 |
| Servicios de reparación y mantenimiento de bombas, válvulas, grifos, contenedores metálicos y maquinaria | 50500000 | 2 |
Licitaciones por estado
| Estado | Licitaciones |
|---|---|
| Adjudicada | 55 |
| Anulada | 5 |
| Resuelta | 4 |
Actividad por año
| Año | Licitaciones | Importe |
|---|---|---|
| 2017 | 1 | 138.595 € |
| 2019 | 13 | 2.870.294 € |
| 2020 | 7 | 8.833.043 € |
| 2021 | 23 | 77.585.105 € |
| 2022 | 20 | 2.131.574 € |
Dónde licita Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA)
| Provincia | Comunidad | Licitaciones |
|---|---|---|
| Gerona | Cataluña | 22 |
| Barcelona | Cataluña | 15 |
| Tarragona | Cataluña | 5 |
Últimas licitaciones de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA)
-
CIMALSA va posar en marxa l'any 2004 l'Observatori de la Logística, que inclou una bateria d'indicadors de competitivitat relacionats amb el sector de la logística i el transport, que tenen per objecte conèixer les demandes logístiques de les empreses i donar informació amb paràmetres reals i objectius sobre la situació actual i futura del sector, sent una eina eficient per a la planificació i la gestió del sistema logístic de Catalunya. Es voluntat de CIMALSA el següent:
Primer.- Considerar l'Observatori dels costos de transport de mercaderies per ferrocarril, com una peça de l'Observatori de la Logística, fet pel qual caldrà fer les adaptacions necessàries
Segon.- Mantenir l'estructura actual de l'Observatori, o alternativament millorar-la o modificar-la incorporant les dades històriques, que hauran de ser accessibles
Tercer.- Subministrar dades actualitzades al llarg de l'any, establint una actualització per edició amb una periodicitat anual (l'edició 2022 haurà d'estar disponible el juliol de 2023)
Quart.- Mantenir l'actualització i ampliació de les Infografies sobre startups i formació
Cinquè.- En una situació com l'actual, en que la societat demanda dades, i és voluntat de l'administració proporcionar-les en obert, cal subministrar la informació en un suport interactiu, com a mínim sota la tecnologia Power BI
Sisè.- Avaluar la integració de les dades de l'Observatori del cost del transport per carretera elaborat pel Departament de la Vicepresidència i de Polítiques digitals i Territori, incorporant la informació i poder incorporar un indicador en relació al cost del transport de tota la cadena logística ferrocarril ¿ carretera (porta a porta)
-
: Redacció del projecte basic I projecte constructiu per a la construcció d'una nau logística a la parcella 1 de la CIM La Selva
-
Aquesta licitació té per objectiu establir el potencial de captació de càrrega aèria per part, principalment, per l'aeroport de Barcelona i, complementàriament, per part de la resta d'aeroports del nostre país.
-
L'objecte de la licitació és seleccionar a una consultoria que doni suport tècnic continu a les consultes respecte a terminals ferroviàries que li traslladi CIMALSA en el termini fixat en aquest plec i que redacti els treballs i estudis tècnics que aquesta li encarregui en relació a les referides consultes. La tipologia de consultes que es preveu que caldrà donar resposta és la segúent
¿ Propostes de definició i ordenació de terminals: traçats, layouts, ordenació d'espais, etc
¿ Pressupost orientatiu i justificat de la implantació de terminals
¿ Costos i ingressos d'explotació. Serveis auxiliars. Anàlisi econòmic
¿ Treballs de delineació
¿ Condicionants ambientals, tècnics i econòmics de les terminals.
¿ Ajut a anàlisis multicriteri
¿ Comparació de cadenes de transport (en cost i externalitats)
¿ Revisió tècnica de projectes i estudis ferroviaris
¿ Ajusts en la presentació en Power point
-
Anàlisi de mercat
¿ Identificació de les càrregues d'importació i exportació que es mouen a l'entorn de les Terres de Lleida i l'Aragó i les empreses corresponents, per famílies logístiques.
De forma específica, però no exhaustiva, s'analitzaran els següents sectors, entre d'altres que es considerin d'interès per part de l'empresa adjudicatària:
- Pinso.
- Cereals.
- Purins.
- Producte fresc / congelat (verdura, carn).
¿ Anàlisi de les càrregues susceptibles d'utilitzar el FF.CC. i les mercaderies que podrien emplenar els retorns per assegurar la viabilitat econòmica de la terminal, amb una estructura de mínims en una 1ª fase amb les corresponents ampliacions posteriors, si s'escau. Estimació de l'evolució dels volums moguts per a terminal.
De forma concreta: identificació de les càrregues d'anada i tornada, tipologia de transport, forma de transport (contenidor, cisterna, etc.), condicionants, volums i freqüència, temporalitat de la mercaderia, condicionants propis de cada mercaderia (puntualitat, control de la cadena de fred, seguretat, etc.).
¿ Identificació dels fluxos logistics que generen aquestes càrregues (orígens i destins), específicament:
- Es durà a terme una anàlisi comparativa de les cadenes logístiques dels productes objectiu entre el mode carretera i amb la utilització de la nova terminal intermodal. S'estimaran així mateix les variacions en costos i terminis de lliurament entre les diversos opcions d'encaminament de les mercaderies.
- S'estudiaran també les alternatives d'encaminament a través de la utilització de terminals intermodals alternatives a la que es vol plantejar a les Terres de l'Ebre.
¿ Anàlisi de les raons per les quals no es fa servir el ferrocarril:
- Qui decideix el transport in contracta el transport.
- Mode actual de transport i perquè.
- Comparació entre la cadena de transport per carretera que fan servir i la cadena si es fes ara per ferrocarril (segons les terminals actuals i els serveis ferroviaris existents).
- Identificaci
-
El servei a contractar inclourà el següents concepte:
¿ Servei de Manteniment Preventiu dels sistemes de ventilació mecànica de l'estació de busos de Girona.
¿ Servei de Manteniment Correctiu dels sistemes de ventilació mecànica de l'estació de busos de Girona.
-
Es preveu una neteja amb camió dotat de bomba auto aspirant i d'aigua a pressió. inclourà el següent concepte:
¿ Servei de Neteja PERIÒDICA programada del dipòsit i de l'equip de bombament d'aigües residuals de l'estació de busos de Girona.
¿ Servei de Neteja ESPORÀDICA (intervencions especials a demanda de CIMALSA) del dipòsit i de l'equip de bombament d'aigües residuals de l'estació de busos de Girona.
Es defineix un import fixe anual de (1.000€) destinat a intervencions d'emergència sobre el qual les empreses candidates no podran modificar l'import.
-
L'objecte del contracte és la prestació, en règim de concessió, del servei de gestió i explotació i manteniment integral de l'àrea d'estacionament de vehicles de transport de mercaderies i serveis complementaris TRUCK REUS (Avda. S Bernat Calvo 20 N2-24 43205 Reus [Tarragona)) en endavant també "l'àrea", que s'ha d'executar en els termes i condicions establerts en aquest plec de clàusules administratives particulars (en endavant, PCA) i en els plecs de prescripcions tècniques (en endavant, PPT) juntament amb l'execució de les obres preceptives segons plecs o actuacions d'adequació de les instal·lacions. La prestació d'aquests serveis no implica exercici d'autoritat. S'han de prestar per part del concessionari amb caràcter obligatori, els serveis que consten en el PPT.
-
D'acord amb l'establert a la 2ª i 3ª Modificació del Pla parcial del LOGIS Empordà, CIMALSA com a promotor del sector ha de construir una rotonda a la cruïlla entre el camí de Siurana i diversos camins veïnals per evitar que els vehicles pesants generats pel sector arribin al nucli urbà.
-
La coberta de la nau del Logis Bages es troba degradada en excés per l'ambient salí de la zona no previst en el projecte inicial, i cal doblar-la. Per poder realitzar les obres és necessari licitar la redacció del Projecte Constructiu i la Direcció d' Obra i Coordinació de Seguretat i Salut del doblat de coberta, amb un termini d'execució previst de 6 mesos per a la redacció del projecte i sol·licitud de la llicència d'obres i 6 mesos per a la direcció de les obres, en total 12 mesos.
-
A l'estació d'autobusos es presta un servei de venda automàtica de begudes i petita alimentació (snacks). El servei actual d'explotació compte amb aprovisionament i garantia tècnica de funcionament i té vigència fins al juny del 2022. Es tracta d'un servei molt ben valorat pels usuaris de l'estació que cal conservar i promoure. Disposa d'un historial de vendes dels darrers 4 anys que permet estimar un ingrés aproximat de 6.000 € /mes. Cal contractar el servei d'explotació de les màquines de venda automàtica per un període de tres anys. Aquest servei ha de millorar en qualitat i en prestacions. Donat que CIMALSA no disposa dels mitjans tècnics ni humans per poder desenvolupar aquest servei amb mitjans propis, es veu amb la necessitat de contractar-lo amb un proveïdor extern. El risc operacional I de negoci recau en el contractista adjudicatari del contracte I serà d'aplicació l normative de concessió de serveis en allò no expressament inclòs en els plecs.
-
El servei a contractar inclourà els següents conceptes:
¿ Servei de Manteniment Preventiu-Normatiu de la instal·lació elèctrica de baixa tensió i dels equips SAI de l'estació de busos de Girona.
¿ Servei de Manteniment Correctiu de la instal·lació i equips de baixa tensió elèctrica i dels equips SAI de l'estació de busos de Girona.
¿ Servei d'Assistència Tècnica remota i/o presencial en cas d'emergència 24h sobre 365dies.
-
A l'estació de busos de Girona es disposa d'un sistema informàtic per gestionar les operacions dels autobusos que hi operen, del mateix equip en depèn el sistema d'informació als viatgers. Es tracta d'un sistema informàtic altament especialitzat marca IDSbus amb el qual CIMALSA pretén seguir gestionant l'equipament. Aquest sistema consta de manera aproximada d'un programari especialitzat per a la coordinació d'horaris (arribades- sortides), informació de companyia que opera cada servei, assignació d'andana per a cada cas, etc... De manera vinculada el mateix sistema genera les taules horàries d'informació al viatger i l'emissió d'avisos de megafonia. L'equip s'alimenta mitjançant una pantalla tàctil a l'entrada de l'estació on els conductors han d'introduir les dades requerides. La informació introduïda es gestiona des d'un ordinador destinat exclusivament a aquesta funció, en el qual s'hi troba allotjat el programari. Tant el sistema físic de pantalles d'informació al viatger, equips de megafonia, etc. com el sistema informàtic que ho gestiona requereixen d'un manteniment preventiu i/o correctiu continuat, per tal de mantenir les prestacions i garantir-ne l'òptim estat de conservació. Per altra banda la infraestructura requereix d'una actualització per millorar les prestacions i oferir un millor servei al públic de l'estació.
-
¿ Servei de Manteniment Preventiu dels equips de control d'accés definits a l'objecte del concurs-contracte.
¿ Servei de Manteniment Correctiu dels equips de control d'accés definits a l'objecte del concurs-contracte.
¿ Servei d'Assistència Tècnica remota i/o presencial en cas d'emergència de 8:00 a 22:00h tots els dies laborables de l'any.
-
Aquesta licitació té per objecte la redacció d'una anàlisi que identifiqui la demanda potencial d'una futura plataforma intermodal al sud de Catalunya , i que determini si un projecte d'aquest mena seria viable des de l'òptica de la demanda. Si això fos així, amb posterioritat s'hauria de dur a terme una anàlisi tècnica i econòmic ¿ financera del projecte que determinés la seva idoneïtat i les condicions e que podria dur-se a terme. En tot cas, l'anàlisi que es proposa se centrarà en els contiguts que es detallen oportunament en el Plec de Prescripcions Tècniques (PPT) i constitueix un treball per a un projecte d'inversió determinat i concret.
-
CIMALSA disposa d' una oficina propia cada Central Integrada de Mercaderies amb un lloc de treball, des d' on ofereix els serveis de gestió i administració de la central logistica. Es promou la licitació per contractar un servei de manteniment d' aquestes instal.lacions i equips que inclogui les revisions i actuacions que exigeix la normativa de cada instal·lació.
El contracte també preveu un servei d' assistència 24/7 per atendre incidències i reparacions que afectin al funcionament de l' oficina.
El contracte inclou les gammes de BT, CLIMATITZACIÓ i PCI de l' oficina de CIMALSA a:
CIM Vallès / CIM Lleida / CIM La Selva i CIM El Camp.
-
S'escau contractar un servei de manteniment de les portes d'obertura automàtica de l'estació de busos de Girona atès que es tracta de portes motoritzades amb un us molt intens.
Les portes sectoritzen diferents espais, garantint el confort acústic i tèrmic dels passatgers.
Cal realitzar de manera periòdica un manteniment preventiu per tal d'evitar avaries i oferir així un servei de qualitat als usuaris.
A més de les anterior cal mantenir la porta corredissa plegable que permet l'accés dels vehicles a l'estació. Aquesta a diferència de les anteriors és de grans dimensions i sobra i es tanca una sola vegada al dia, però és igualment imprescindible el seu manteniment periòdic per assegurar l'accés dels busos a l'estació. El servei que es requereix ha d'incloure un MANTENIMENT PREVENTIU i un servei de reparació d'avaries (MANTENIMENT CORRECTIU).
-
Determinar l'oferta, demanda i viabilitat econòmica de la implantació d'un aparcament de vehicles pesant en el polígon de Can Margarit a Sant Esteve de Sesrovires, així com el corresponents Estudi d'Avaluació de la Mobilitat Generada, que es deriva de la modificació del planejament, directrius i criteris tècnics generals que han de servir de base per a la realització dels treballs contractats, i concretar la redacció i presentació dels diferents documents en la realització dels quals ha d'intervenir el Consultor adjudicatari, perquè els treballs, un cop quedi garantida i assegurada la seva qualitat, coherència i homogeneïtat, puguin ésser acceptats i rebuts per CIMALSA.
-
La construcció del dipòsit d'aigua potable forma part de les obres d'urbanització, quina execució s'ha d'iniciar a principis de 2023 i per tant és necessari licitar la redacció del Projecte del nou dipòsit d'aigua potable de 1.500 m3 de capacitat a Montblac, per un termini previst de 4 mesos
-
El Projecte d'urbanització correspon a l'àmbit denominat LOGIS Montblanc, que té una superfície de 81 Ha i es troba al municipi de Montblanc. El Projecte haurà de comprendre la totalitat dels treballs i serveis perquè s'assoleixin els requisits necessaris per a la correcta i completa definició de les obres a executar, així com la totalitat de tasques a desenvolupar pel responsable/coordinador en matèria de seguretat i salut per a la redacció de l'Estudi de Seguretat i Salut. Es desenvoluparan les solucions previstes en el Pla parcial, amb les variacions que s'hagin establert per informació pública o per criteri de CIMALSA. També es tindrà en compte el contingut de la documentació que CIMALSA lliurarà al Consultor en el decurs de la redacció del Projecte. Les variacions, adaptacions, modificacions i possibles canvis a considerar sobre el previst en el planejament urbanístic, com a conseqüència de la documentació lliurada per CIMALSA o a causa de les modificacions introduïdes per CIMALSA o pel Consultor (en aquest cas, prèvia aprovació de CIMALSA), es consideraran també incloses en els encàrrecs.
-
Contractació del servei de neteja i recollida de residus del recinte Logis Bages. Aquest servei forma part dels serveis comuns que CIMALSA presta als arrendataris de les naus. El servei in clou l' escombrat i neteja de patís, parterres, etc. i el subministrament i buidat de 3 contenidors per les fraccions banal, plàstic i paper.
Aquest servei l' ha de prestar una empresa homologada com a gestor de residus. CIMALSA no disposa de mitjans humans ni està capacitada per a realitzar aquestes servei amb mitjans propis.
-
Contractació del manteniment normatiu de la xarxa contra incendis del Logis Bages d' acord amb el RD 513/2017 taula II i III, amb l'objectiu de donar compliment als requeriments legals d'aquest tipus d'instal·lacions a la vegada que es tingui garantia del seu bon estat de conservació i funcionament.
El servei inclourà:
Manteniment NORMATIU / PREVENTIU / CONDUCTIU
¿ SERVEI D'ASSISTÈNCIA TÈCNICA EN CAS D'EMERGÈNCIA
Aquest servei l'ha de prestar una empresa homologada en instal·lacions i manteniments d' instal·lacions contra incendis.
-
CIMALSA és, des de maig del 2018, titular per adscripció de l'Àrea d'Estacionament de mercaderies perilloses i serveis complementaris, situada al polígon Riuclar (Tarragona). L'àrea d'estacionament de vehicles de mercaderies perilloses funciona ininterrompudament tots els dies de l'any, donant servei d'aparcament als vehicles amb aquest tipus de mercaderies i serveis complementaris com rentat interior de cisternes, dutxes i vestuaris, restaurant i zona de descans i lloguer d'espais per empreses logístiques. Adreça: Carrer de l'Or s/n, Polígon Industrial Riu Clar, 43006 Tarragona. Referència cadastral: 1562901CF5516S0001OK
-
a l'estació de busos de Girona cal disposar d'un servei continuat de manteniment de la infraestructura. L'equipament està obert al públic tots els dies de l'any, CIMALSA com a gestor de la infraestructura, ha de garantir la seguretat i la qualitat del servei. als usuaris. El servei a contractar ha de permetre resoldre les petites incidències de paleteria, lampisteria, electricitat pintura, fusteria, etc.. que són propis d'un equipament públic de les característiques d'aquest. El servei que es contracta ha d'oferir els elements inclosos en el plec Tècnic.
-
El polígon Logis Empordà promogut per Cimalsa comparteix amb l'Ajuntament del Far d'Empordà l'estació depuradora d'aigües residuals, en endavant (EDAR). Les necessitats que cal satisfer mitjançant el contracte són: L'explotació, conservació i manteniment de l'estació depuradora d'aigües residuals del Logis Empordà ¿ El Far d'Empordà. L'objectiu és assolir en tot moment que les aigües residuals una vegada tractades adequadament verifiquin les condicions establertes al permís d'abocament concedit a tal efecte per l'Agència Catalana de l'Aigua
-
CIMALSA en qualitat d' administrador i per encàrrec de les Supracomunitats de propietaris de les Centrals Integrades de Mercaderies, contracta i gestiona serveis comuns, adreçats a la seguretat, funcionament i conservació dels recintes logístics. Dins l' encàrrec que rep hi ha la contracció del servei de seguretat privada dels recintes. Servei dirigit a la vigilància dels espais comunitaris utilitzats pel conjunt d' empreses i treballadors de la plataforma logística. CIMALSA promou la contractació del servei de seguretat privada, atès que la prestació d' aquest tipus de servei recau únicament en empreses habilitades. Llei 5/2014, de 4 d'abril, de seguretat privada. La contracció es divideix en lots diferenciats per cada centre: CIM VALLÈS / CIM LLEIDA / CIM LA SELVA / CIM CAMP) i d' acord amb els requisits sol·licitats a cada un d' ells.
-
Servei de manteniment integral de la Central Integrada de Mercaderis del Vallès CIM Vallès per donar compliment a l' encàrrec de prestació de serveis que l' Assemblea de la Supracomunitat de Propietaris fa a CIMALSA per a la gestió, conservació i funcionament del Centre.
El servei contractat inclou el manteniment normatiu, preventiu, servei de reparació d'avaries (correctiu). Assistència 24h
-
CIMALSA com a gestor directe de la plataforma logistica LOGIS BAGES, dins el seu model d' explotació preveu un servei presencial de 7:00h a 19:00h tots els dies laborables per realitzar les tasques d' obertura i tancament, control d'accés, supervisor de les instal·lacions tècniques i supervisió dels serveis generals de la plataforma.
Atès que CIMALSA no disposa de personal propi per realitzar aquesta tasca, es proposa la licitació per a la contracció d' un lloc de treball en les següents prestacions: 1 operari auxiliar de serveis especialitzat de 07:00h a 19:00h tots dels dies laborables incloent con a laborables els dos festius locals.
En total el contracte preveu la prestació de 3.000/hores de servei presencial d' un auxiliar de serveis especialitzat.
-
Descripció:
CIMALSA com a gestor directe de l' aparcament TRUCKCASTELLAR té un model d' explotació que preveu la presencia de personal presencial de 6:00h a 22:00h tots els dies de l'any.
CIMALSA cobreix una part de la jornada amb personal propi per fer tasques administratives, la resta es fa control d' accés i es cobreix amb personal auxiliar de serveis, atès que CIMALSA no disposa de personal propi per cobrir aquest lloc de treball es contracta un servei d' auxiliars de control.
La licitació preveu la contracció d' un lloc d' auxiliar de serveis per fer les feines de control d' accés a l' aparcament durant els següents horaris:
Laborables de 13:20h a 22:00h, festius i caps de setmana de 6:00h a 22:00h tots els dies de l' any.
En total el contracte preveu la prestació de 15.884,8 hores de servei presencial.
Cimalsa reserva aquest contracte de prestació de serveis auxiliars a Centres Especials de Treball CET.
-
CIMALSA com a gestor de l'aparcament TRUCKPORT té inclòs, en el contracte d' arrendament amb l'usuari final, la prestació del servei de control d'accés a les instal·lacions.
CIMALSA contracta aquest servei atès que no disposa de personal propi per exercir aquestes funcions.
El servei consta d' un operari auxiliar de serveis per fer les feines de control d' accés a les instal·lacions durant les 24h del dia, tots els dies de l' any. El contracte preveu la prestació de 35.064/hores de serveis presencials. Cimalsa reserva aquest contracte de prestació de serveis auxiliars a Centres Especials de Treball CET.
Consulta todas las licitaciones de Centrals i Infraestructures per a la Mobilitat i les Activitats Logístiques, SA (CIMALSA), con búsqueda semántica, análisis de pliegos con IA y alertas por email, en El Vínculo.