Ajuntament d'Es Bòrdes

Resumen de contratación de Ajuntament d'Es Bòrdes

Datos del órgano de contratación

Código de plataforma

1503064

Web

https://contractaciopublica.cat/perfil/1503064

Sectores más licitados (CPV)

Estados de licitación

Distribución del presupuesto (licitaciones)

Tipos de contrato (licitaciones)

Palabras clave

Actividad por año

Dónde licita Ajuntament d'Es Bòrdes

• Les obres previstes consistiran en l’estesa de canonades i construcció una estació de bombament per tal de fer possible aquesta connexió en alta entre els diferents nuclis. Es realitzarà de nou un tram de canonada que actualment presenta tal quantitat de fuites que es manté fora de servei. Aquest tram es realitzarà amb canonada de fosa tipus PAM Optimal o equivalent de DN100. Amb aquesta canonada quedaran els nuclis d’es Bòrdes i Benós connectats a través de les seves xarxes de baixa.
  Publicada
  Publicada: 2026-07-24
• Les obres consistiran en la reparació de la impermeabilització dels dipòsits existents a la xarxa de distribució d’aigua potable municipal dels quatre nuclis del municipi, que permeti garantir i allargar notablement la seva vida útil.
  Publicada
  Publicada: 2025-05-16
• L’objectiu principal d’aquesta actuació és el condicionament de la planta humarau de l’edifici de l’Ajuntament d’Es Bòrdes per a la creació d’una sala social per als veïns d’Es Bòrdes. Les actuacions, doncs, consisteixen en realitzar tasques de condicionament de la planta humarau de l’edifici. Es construirà un bany adaptat i una cuina, adequant les instal·lacions de fontaneria, electricitat, il·luminació i telecomunicacions. Es col·locarà una taula de fusta sobre els tirants existents formant un altell amb escala de fusta per accedir-hi.
  Publicada
  Publicada: 2024-09-16
• L’objectiu principal d’aquesta actuació és el condicionament de la planta primera de l’edifici de l’Ajuntament d’Es Bòrdes per a la creació d’un espai col·laboratiu apte per al treball d’emprenedors i empreses de la zona, que serveixi per dinamitzar econòmicament la zona i el desenvolupament empresarial de la Vall d’Aran, dins de la línia de subvencions per al finançament de projectes i actuacions concretes que permetin afrontar el repte demogràfic a les terres de Lleida. Les actuacions, doncs, consisteixen en realitzar tasques de condicionament de la planta primera per adequar-la a un espai coworking que estarà equipat amb dos cambres higièniques, un office, un despatx, una sala de reunions i un espai coworking.
  Publicada
  Publicada: 2024-08-23
• Objecte del contracte: Reforçar la vora de la calçada, compactar la base i reparar flonjalls, recobrir trams de paviment afectats, instal·lar noves barreres de protecció i pintar nova senyalització horitzontal. Necessitat a satisfer: Actualment hi ha un únic accés apte per al trànsit rodat a través d’un camí pavimentat des de la carretera N-230. També és l’única via d’accés a les explotacions agrícoles compreses entre aquesta carretera i el nucli. Aquest vial és de doble sentit, amb una amplada de 5 metres, sense voral, amb proteccions de seguretat flexible, i que puja més de 100 metres per la muntanya en 2 quilòmetres de revolts tancats fins arribar al nucli. La forta pendent del terreny, l’abundant vegetació dels laterals i l’efecte d’una climatologia més freda, humida i amb freqüents nevades a l’hivern provoquen moviments de terres a les zones alussades que, degut al poc marge fins la base del vial, afecta directament la seva estabilitat, elements de protecció i estat de conservació. Hi ha un tram on aquest fet ha despenjat més de 60 metres de barrera de protecció al quedar les pilones pràcticament sense base, inutilitzant la seva funció de seguretat. Pel mateix motiu trobem trams amb importants flonjalls al paviment, fruit de l’esfondrament de la base que augmenta la perillositat de la via. Les reparacions al llarg del temps a la capa de rodadura s’han hagut de fer amb pressupostos molt limitats i solucions provisionals poc adequades i duradores, que a dia d’avui inutilitzen trams de carril sencer generant situacions de risc. I, a més, el tram més proper a l’entroncament amb la N-230 no compta amb la senyalització horitzontal que marca els límits laterals del vial, present a la resta de camí, i que ajuda a identificar el traçat.
  Publicada
  Publicada: 2024-05-17
• Necessitat a satisfer: Actualment hi ha un únic accés apte per al trànsit rodat a través d’un camí pavimentat des de la carretera N-230. També és l’única via d’accés a les explotacions agrícoles compreses entre aquesta carretera i el nucli. Aquest vial és de doble sentit, amb una amplada de 5 metres, sense voral, amb proteccions de seguretat flexible, i que puja més de 100 metres per la muntanya en 2 quilòmetres de revolts tancats fins arribar al nucli. La forta pendent del terreny, l’abundant vegetació dels laterals i l’efecte d’una climatologia més freda, humida i amb freqüents nevades a l’hivern provoquen moviments de terres a les zones alussades que, degut al poc marge fins la base del vial, afecta directament la seva estabilitat, elements de protecció i estat de conservació. Hi ha un tram on aquest fet ha despenjat més de 60 metres de barrera de protecció al quedar les pilones pràcticament sense base, inutilitzant la seva funció de seguretat. Pel mateix motiu trobem trams amb importants flonjalls al paviment, fruit de l’esfondrament de la base que augmenta la perillositat de la via. Les reparacions al llarg del temps a la capa de rodadura s’han hagut de fer amb pressupostos molt limitats i solucions provisionals poc adequades i duradores, que a dia d’avui inutilitzen trams de carril sencer generant situacions de risc. I, a més, el tram més proper a l’entroncament amb la N-230 no compta amb la senyalització horitzontal que marca els límits laterals del vial, present a la resta de camí, i que ajuda a identificar el traçat. Objecte del contracte: Reforçar la vora de la calçada, compactar la base i reparar flonjalls, recobrir trams de paviment afectats, instal·lar noves barreres de protecció i pintar nova senyalització horitzontal.
  Publicada
  Publicada: 2024-05-17