Suministro de butacas para regionalizacion de trenes de la serie 447 en la Base de Mantenimiento Integral de Valladolid

Importes y cifras

Qué se contrata

El suministro de butacas ergonómicas, con reposacabezas y apoyabrazos, para sustituir las originales de Cercanías por otras de servicio regional en 22 unidades de la serie 447, con posibilidad de ampliación a 32. Por tren se suministran 83 butacas dobles y 1 simple, todas con toma USB tipo C de 5 V y 2,4 A como mínimo, lo que reduce las plazas de 180 a 167.

Las butacas deben cumplir las dimensiones de asiento prioritario de la ETI PMR: anchura mínima de 450 mm, profundidad de cojín de 430 mm y respaldo de 750 a 800 mm. El conjunto de la butaca doble tiene un ancho máximo de 1.067 mm, altura de 1.242 mm y profundidad de 632 mm. Llevan cabezal con orejas, bracetes del pasillo y central abatibles y el de la ventana fijo, y pack de muelles. Las fundas se fijan con velcro para su sustitución sin desmontar la butaca de sus anclajes, que son los mismos que los de la regionalización de 2015, con 84 anclajes laterales por tren.

Las tapicerías deben tener tratamiento antimanchas, cumplir la norma EN 45545-3-2 con nivel HL2 y estar certificadas en laboratorio acreditado con menos de tres años. Los mullidos y tapicerías deben cumplir los valores de ensayo que fija el documento en cuanto a densidad, resistencia, solidez y abrasión (más de 80.000 ciclos). La puntuación mínima del estudio de confort, según la guía RSSB GMGN2696, es de 35 puntos, y en la prueba de confort de muestra se otorgan hasta 4 puntos. El adjudicatario debe presentar un prototipo para pruebas de instalación en un tren y entregar la documentación de homologación, incluido el expediente de modificación.

El plazo es inferior a un año para el prototipo y a 25 meses para el suministro total. La garantía de los elementos es de tres años desde la recepción provisional parcial de cada vehículo, y los repuestos idénticos deben garantizarse durante los 10 primeros años.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

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Criterios de adjudicación

Requisitos para presentarse

Solvencia económica

Cifra anual de negocio: Según lo indicado en el Pliego

Solvencia técnica

Certificados de control de calidad expedidos por los institutos o servicios oficiales: Según lo indicado en el Pliego.
Trabajos realizados

Empresas adjudicatarias

Análisis de la adjudicación

Se adjudicó con una baja del 1,3 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 0,8 % en las 19.949 adjudicaciones de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. y del 49,4 % en el grupo CPV 3463. Se recibió una sola oferta. COMPIN FAINSA IBERIA S.A. ha ganado 37 licitaciones de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.. Se adjudicó 175 días después de su publicación.

Garantías exigidas

Condiciones especiales de ejecución

• Cumplimiento de las Convenciones fundamentales de la Organización Mundial del Trabajo: Segun lo indicado en el Pliego

Publicaciones oficiales

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  Adjudicada
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  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-30
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  Publicada
  Publicada: 2026-10-30
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  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-30
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  Adjudicada
  Publicada: 2026-10-30

Anteriores y posteriores de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.

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Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?

La convoca Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Empresa pública bajo el control de una autoridad estatal · Órgano de Contratación).

¿Quién ganó esta licitación?

Se adjudicó a COMPIN FAINSA IBERIA S.A..

¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?

Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 3.453.850 € y el presupuesto base de licitación asciende a 2.873.171 € (IVA incluido).

¿Qué tipo de contrato es?

Es un contrato de suministros, tramitado por procedimiento abierto.

¿Dónde se ejecuta el contrato?

El lugar de ejecución es Valladolid.

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