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Resuelta

Servicio de reparación de radiadores e intercambiadores de calor de locomotoras de la base de mantenimiento integral de Madrid

Expediente 2026-00344 · Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.

Quedó desierta: no se adjudicó a ninguna empresa. Incluye limpieza, inspección, reparación de fugas, cambio sistemático de juntas, prueba de estanqueidad y pintado de radiadores de series 310, 311, 319, 333, 334, 335 y 599, con estadía de 10 días. Licitación pública de servicios convocada por Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Madrid). Con valor estimado de 137.555 € y presupuesto de 166.442 € (IVA incluido). Procedimiento normas internas. El plazo de presentación de ofertas terminó el 30/03/2026 a las 23:59. Expediente 2026-00344.

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Importes y cifras

137.555 €
Valor estimado
166.442 €
Presupuesto (con IVA)
2
Ofertas recibidas

Qué se contrata

La reparación general de radiadores e intercambiadores de calor desmontados de locomotoras y tractores de maniobras, procedentes de la base de mantenimiento integral de Madrid. Los trabajos se ejecutan en las instalaciones del contratista y abarcan limpieza exterior e interior, enderezado de pestañas y aletas, comprobación de la unión tubo-aleta y de la soldadura, reparación de fugas por soldadura y pintado con imprimación antioxidante.

Los componentes afectados pertenecen a las series 310, 311, 319, 333, 334, 335 y 599, e incluyen radiadores completos, módulos, refrigeradores de aceite, refrigeradores turbo, intercambiadores y posenfriadores turbo. El documento recoge la relación de matrículas y referencias de fabricante de cada uno.

Si durante la reparación se tienen que anular más del 2 % de los tubos, la reparación no es válida. Como parte del proceso, se hace una prueba de estanqueidad con aire a 3,5 bar durante 3 a 4 horas, y se cambian sistemáticamente las juntas y la tornillería de las bocas de unión.

La estadía para cada reparación es de 10 días desde la recepción de los materiales. El adjudicatario debe emitir un informe de peritación si detecta daños anómalos al recibir el radiador, y entregar un dossier de reparación con cada componente.

Requisitos: el ofertante debe estar certificado según ISO 9001 o similar, disponer de soldadores homologados para aluminio y contar con personal certificado en soldadura de metal y aluminio según EN 15085, valorado en la oferta. Se exige un plan de control de calidad y una garantía mínima de dos años sobre los trabajos y las piezas aprobadas.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

Licitaciones abiertas similares

Criterios de adjudicación

TipoCriterioPeso
Cuantificables Automáticamente Sobre económico 80.0
Juicio de Valor Sobre técnico 20.0

Resultado del procedimiento

EmpresaEstadoImporteFecha
Sin adjudicatario · 2 ofertas Desierto —09/07/2026 09/07/2026

Garantías exigidas

TipoImportePorcentaje
Provisional — —

Publicaciones oficiales

MedioTipo de anuncioFecha
Perfil del contratante Anuncio de Adjudicación 09/07/2026
Perfil del contratante Anuncio de Pliegos 09/03/2026
Perfil del contratante Anuncio de Pliegos 23/03/2026
Perfil del contratante Anuncio de Licitación 09/03/2026
Perfil del contratante Anuncio de Licitación 23/03/2026

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Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?
La convoca Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Empresa pública bajo el control de una autoridad estatal · Órgano de Contratación).
¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 137.555 € y el presupuesto base de licitación asciende a 166.442 € (IVA incluido).
¿Qué tipo de contrato es?
Es un contrato de servicios, tramitado por procedimiento normas internas.
¿Dónde se ejecuta el contrato?
El lugar de ejecución es Madrid.

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Fuente: Plataforma de Contratación del Sector Público · Actualizado el 13/10/2026