Proyecto integral de reposición de tornos por obsolescencia
Expediente 2025-00211 · Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A.
Adjudicada a PATENTES TALGO, S.L. y DANOBAT, S.COOP por 14.446.919 € (sin IVA). Sustitución de cuatro tornos de foso de 30 t para ruedas y discos de freno de ancho métrico (1.000 mm), con obra civil, proyecto constructivo y montaje llave en mano en El Berrón, Balmaseda, Santander y Cistierna. Licitación pública de suministros convocada por Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (España). Con valor estimado de 15.050.000 € y presupuesto de 18.210.500 € (IVA incluido). Procedimiento abierto. El plazo de presentación de ofertas terminó el 07/01/2026 a las 12:00. Expediente 2025-00211.
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Importes y cifras
Qué se contrata
La sustitución de los tornos de foso de las Bases de Mantenimiento de El Berrón, Balmaseda, Santander y Cistierna, cuya edad técnica media supera los 25 años. Incluye la redacción del proyecto constructivo, el desmontaje de los tornos actuales, la adaptación de la obra civil del foso y el suministro, montaje, pruebas y puesta en marcha de los nuevos equipos, de forma llave en mano.
Cada torno debe tornear simultáneamente las dos ruedas de un eje, con capacidad para vehículos de hasta 30 t por eje, y permitir el torneado de discos de freno. Se exige una producción aproximada de 2.000 ejes al año, con tiempos máximos de amarre de cinco minutos y de medida de tres minutos por eje. Se suministran también triturador y evacuador de viruta, eje patrón trieje calibrado y equipos de medida de parámetros de rodadura integrados con el torno.
El proyecto constructivo debe incluir un plan de ejecución con diagrama de espacios y tiempos y mantener operativa la playa de vías durante las obras. La obra civil comprende un foso de hormigón armado, acometidas de unos 50 metros, escaleras, barandillas y vallado perimetral. El montaje contempla el desplazamiento del torno por vía mediante diplory y el suministro de cuatro gatos de 5 t.
El sistema de control, basado en Siemens, debe ser compatible con el sistema de Renfe IMANT+. La oferta debe incluir una evaluación de riesgos del puesto del operador firmada por técnico de prevención cualificado, conforme al Real Decreto 1215/1997.
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Lotes (3)
| Lote | Objeto | Presupuesto | CPV |
|---|---|---|---|
| 1 | tornos de ancho métrico 30 Tm. en las Bases de Mantenimiento de El Berrón, Balmaseda, Santander y Cistierna. | 9.680.000 € | 42600000 |
| 2 | tornos de ancho convencional 30 Tm. en las Bases de Mantenimiento de Vilanova i La Geltrú, Lugo Llanera y Miranda de Ebro. | 5.808.000 € | 42600000 |
| 3 | torno de ancho UIC 30 Tm. en la Base de Mantenimiento de Alta Velocidad de Málaga | 2.722.500 € | 42600000 |
Criterios de adjudicación
| Tipo | Criterio | Peso |
|---|---|---|
| Cuantificables Automáticamente | C. Oferta económica | 50.0 |
| Cuantificables Automáticamente | B2. Criterios técnicos evaluables automáticamente mediante formulas y juicios de valor | 7.0 |
| Juicio de Valor | B1. Criterios Técnicos valorables mediante juicios de valor | 43.0 |
Requisitos para presentarse
- Solvencia económica
- Cifra anual de negocio: volumen global de negocio según PCP
- Solvencia técnica
- Trabajos realizados: suministros realizados
Empresas adjudicatarias
| Empresa | Estado | Importe | Fecha |
|---|---|---|---|
| PATENTES TALGO, S.L. | Adjudicado | 8.000.000 €06/07/2026 | 06/07/2026 |
| DANOBAT, S.COOP | Adjudicado | 4.231.294 €06/07/2026 | 06/07/2026 |
| DANOBAT, S.COOP | Adjudicado | 2.215.625 €06/07/2026 | 06/07/2026 |
Análisis de la adjudicación
La baja mediana de sus 3 adjudicaciones fue del 1,5 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 0,8 % en las 19.928 adjudicaciones de Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. y del 9,4 % en el grupo CPV 4260. Cada uno de sus 3 lotes recibió 2 ofertas. Se adjudicó 248 días después de su publicación.
Garantías exigidas
| Tipo | Importe | Porcentaje |
|---|---|---|
| Provisional | — | — |
| Definitiva | — | 5.0 % |
Publicaciones oficiales
| Medio | Tipo de anuncio | Fecha |
|---|---|---|
| Perfil del contratante | Anuncio de Adjudicación | 09/07/2026 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 31/10/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 19/11/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Pliegos | 17/12/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 31/10/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 19/11/2025 |
| Perfil del contratante | Anuncio de Licitación | 17/12/2025 |
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Preguntas frecuentes
- ¿Quién convoca esta licitación?
- La convoca Dirección General de Renfe Ingeniería y Mantenimiento Sociedad Mercantil Estatal, S.A. (Empresa pública bajo el control de una autoridad estatal · Órgano de Contratación).
- ¿Quién ganó esta licitación?
- Se adjudicó a 2 empresas: PATENTES TALGO, S.L. y DANOBAT, S.COOP.
- ¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?
- Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 15.050.000 € y el presupuesto base de licitación asciende a 18.210.500 € (IVA incluido).
- ¿Qué tipo de contrato es?
- Es un contrato de suministros, tramitado por procedimiento abierto.
- ¿Dónde se ejecuta el contrato?
- El lugar de ejecución es España.
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