Ejecución de las obras del proyecto de tratamiento del túnel nº3 Rubí, entre los pp.kk. 4+581 y 5+495 de la línea 246 Mollet - Sant Fost - Castellbisbal - Agujas Rubí (Barcelona).

Importes y cifras

Qué se contrata

La reparación estructural del túnel nº3 de Rubí, de 914 metros de longitud, en la línea Mollet–Sant Fost–Castellbisbal–Agujas Rubí, con un plazo total de 41 meses y un presupuesto base de licitación de 19.278.117,36 € sin IVA (23.326.522,01 € con IVA). El objetivo es frenar la degradación de una grieta longitudinal de notable abertura en clave de bóveda y restablecer la estabilidad del túnel.

Las actuaciones principales son la ejecución de un anillo de refuerzo compuesto por cerchas metálicas HEB 200 espaciadas 1,2 m y chapa Bernold, con armadura y hormigón armado con fibras de acero de espesor superior a 20 cm, más hormigón proyectado de 5 cm, hasta alcanzar un espesor total de 28 cm. Previamente se ejecuta una zapata de nivelación de hormigón armado de 30 × 20 cm y un murete guardabalasto de bloques prefabricados. Se tratan 154 metros de grieta mediante sellado y refuerzo con armadura, se repara el hormigón con desconchones y armadura vista con mortero R3 y pasivación, y se monitoriza la estructura mediante dianas de convergencia.

También se desplaza la catenaria a nuevos anclajes, se descuelgan y reubican los cableados de instalaciones y se sustituye la señal luminosa del PK 5+380 por una de gálibo reducido.

Requisitos para presentarse: clasificación en grupo A, subgrupo 5 (categoría 5) y grupo D, subgrupo 5 (categoría 4). Las empresas no españolas de la Unión Europea o del Espacio Económico Europeo pueden acreditar solvencia en lugar de clasificación. Deberán adscribir a la obra un jefe de obra y un jefe de producción con dedicación exclusiva, un técnico de seguridad y salud y un técnico de control de calidad y medio ambiente al 50 %, un encargado, dos capataces, un responsable técnico, dos pilotos de seguridad y siete operadores de maquinaria.

En medios materiales se exigen dos dúmperes, una dresina para electrificación, dos retroexcavadoras, dos plataformas, dos autohormigoneras y dos bombas de hormigón de 50 m³/h.

Criterios de valoración: precio, con un peso del 49 %, y compromiso de seguimiento de obra con metodología BIM, con un peso del 2 %. Los criterios cualitativos sujetos a juicio de valor suman 49 puntos (memoria constructiva y programa de trabajo 28, calidad 6, medio ambiente 6, seguridad y salud 6, tecnología e I+D+i 3), con un umbral mínimo de 30 puntos.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

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Criterios de adjudicación

Requisitos para presentarse

Clasificación empresarial

D5-4, A5-5

Solvencia económica

Otros: Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Solvencia técnica

Otros: Según lo indicado en el Pliego de condiciones particulares

Empresas adjudicatarias

Análisis de la adjudicación

Se adjudicó con una baja del 11,0 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 7,3 % en las 1.973 adjudicaciones de ADIF -Consejo de Administración y del 9,0 % en el grupo CPV 4522. Se recibieron 8 ofertas. Se adjudicó 331 días después de su publicación.

Condiciones especiales de ejecución

• Consideraciones de tipo social: Consideraciones tipo social
• Promover el empleo de personas con dificultades particulares de inserción en el mercado laboral: Promover el empleo de personas con dificultades particulares de inserción en el mercado laboral
• Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos: Sometimiento del contratista a la normativa de protección de datos
• Eliminar desigualdades entre el hombre y la mujer: Eliminar desigualdades entre el hombre y la mujer

Publicaciones oficiales

• Proyecto constructivo para la electrificación de la línea Zaragoza - Teruel - Sagunto, tramo Teruel - Sagunto. Línea aérea de contacto.
  Publicada
  Publicada: 2026-10-23
• Redacción de proyecto y ejecución de obra para la actuación de mejora de la infraestructura. Refuerzo de taludes y mejora de los sistemas de drenaje longitudinal actuales entre los ppkk 208+280 – 208+860. Línea 500 (Bif. Planetario – Bif. Casa de la Torre). Provincia: Cáceres.
  Resuelta
  Publicada: 2026-10-22
• Cuarto pedido contra el acuerdo marco 4.25/27510.0034 para el suministro de carril para la renovación de vía. Tramo: entre estaciones de Guillarei, Redondela y Vigo-Guixar, líneas 810 y 812 y entre la estación de Redondela y la bifurcaciónArcadede la línea 824 Redondela – Santiago. Actuación n.º 2
  Resuelta
  Publicada: 2026-10-21
• Pedido n.º 11 acuerdo marco para el suministro y transporte de carril para obras existentes en distintos ámbitos de la red convencional
  Resuelta
  Publicada: 2026-10-21
• Mantenimiento de las instalaciones de protección civil y seguridad de los túneles de Galicia. Tramos: Ourense–Santiago de Compostela, del corredor norte-noroeste de alta velocidad, Vigo - A Coruña del eje atlántico, accesos puerto exterior de A Coruña y otros túneles de Galicia.
  Publicada
  Publicada: 2026-10-19

Anteriores y posteriores de ADIF -Consejo de Administración

• Segundo pedido contra acuerdo marco para el suministro de carril a las obras de inversión para la renovación de vía en el tramo Bobadilla-Ronda entre pp.kk. 20+000 y 69+583 y para la duplicación de vía de la línea de cercanías r-3 entre Parets yLGarga. tramo: Bobadilla – Ronda, entre pp.kk. 26+500 y 69+583 línea Bobadilla – Algeciras. Actuación n.º 2 — 05/08/2025
• Suministro y transporte de traviesas para la renovación de vía de las líneas 200 y 500 en la zona centro. 2 lotes — 04/08/2025
• Redacción de proyecto y ejecución de obra de estabilización de trinchera del pk. 273+319 al 273+350 de la L-800 — 04/08/2025
• Pedido nº 11 acuerdo marco de suministro de hilo de cobre y conductores de cobre desnudo en el ámbito de la red ferroviaria de interés general — 31/07/2025
• Servicio de limpiezas de dependencias en red convencional — 30/07/2025
• Ejecución de las obras de los proyectos constructivos de: - Obra civil para la reposición de instalaciones y servicios situados en el exterior del SGF. - CMS para el desplazamiento de instalaciones de seguridad ferroviaria y comunicaciones. ÁmbitoChamartín. — 29/07/2025

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Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?

La convoca ADIF -Consejo de Administración (Entidad de Derecho Público · Órgano de Contratación).

¿Quién ganó esta licitación?

Se adjudicó a UTE Rubí.

¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?

Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 19.278.117 € y el presupuesto base de licitación asciende a 23.326.522 € (IVA incluido).

¿Qué tipo de contrato es?

Es un contrato de obras, tramitado por procedimiento abierto.

¿Dónde se ejecuta el contrato?

El lugar de ejecución es Barcelona.

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