Auditoria per a la obtenció i Manteniment de la Certificació del Sistema de Gestió de la Seguretat Ferroviària Operacional de FMB

Importes y cifras

Qué se contrata

El contrato consiste en realizar las auditorías de certificación y seguimiento del Sistema de Gestión de la Seguridad Ferroviaria Operacional (SFO) de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A. (FMB), para las actividades de transporte público de pasajeros en metro, durante tres años. La auditoría se basa en el referencial de certificación AENOR para un SFO.

La red comprende 8 líneas (5 convencionales y 3 automáticas), 165 estaciones, 125,4 kilómetros de trazado y 167 trenes, y la certificación afecta a 3.778 empleados, de los cuales 1.848 pertenecen al área de Operación, 247 a Explotación, 85 a Seguridad y Protección Civil, 400 a Material Rodante, 123 a Sistemas de Circulación de la Red y 250 a Sistemas de Energía y Estaciones.

El primer año es de certificación inicial, con una primera fase de dos jornadas y una segunda fase de cuatro jornadas, con una agenda total de 6 jornadas de auditoría. Los dos años siguientes, correspondientes al primer y segundo seguimiento, tendrán una duración de 4 jornadas por año. Las auditorías comenzarán previsiblemente en noviembre o diciembre de cada año. Cada año se elaborará un informe de auditoría y se celebrará una reunión final para exponer las no conformidades, observaciones, puntos fuertes y áreas de mejora, además de una presentación ejecutiva en PowerPoint para la Alta Dirección.

La agenda incluirá una reunión previa de presentación con la Dirección y una reunión final de revisión de los informes.

La adjudicataria deberá habilitar un espacio de compartición documental (correo electrónico, OneDrive o similar) para la planificación, calendarios, documentación, informes, registros y comunicaciones. Deberá entregar 2 certificados originales enmarcados y 1 certificado original en formato PDF accesible por cada sistema certificado.

El equipo auditor estará formado por 1 responsable técnico y 1 o 2 auditores, todos ellos cualificados en el SFO auditado. Al menos un auditor deberá haber realizado 2 auditorías en los últimos 3 años a empresas del sector ferroviario operativo (tranvía, tren o metro) sobre el referencial a auditar. La metodología seguirá la norma UNE-EN ISO 19011 o equivalente.

Consulta el pliego oficial antes de presentar una oferta.

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Empresas adjudicatarias

Análisis de la adjudicación

Se adjudicó con una baja del 2,5 % sobre el presupuesto base sin IVA. Como referencia, la baja mediana es del 7,2 % en las 379 adjudicaciones de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA y del 28,6 % en el grupo CPV 7921. Se recibió una sola oferta. Se formalizó 65 días después de su publicación.

Publicaciones oficiales

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• Servei de manteniment integral de les Subestacions Receptores de Línia 9
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Anteriores y posteriores de Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA

• Primera fase sensorització ventiladors emergència túnel — 30/07/2025
• Reparació UT 6009 accidentada — 30/07/2025
• Gestió emocional de situacions crítiques — 29/07/2025
• Substitució de paletes a passadís mòbil nº 4 estació Carmel — 28/07/2025
• Servei de suport de fabricant de llicències Delinea Secret Server (gestió usuaris privilegiats PAM) de sistemes operacionals de FMB — 25/07/2025
• Subministrament de 9.750 kg detergent neteja interior tren - Codi TMB 12741 — 24/07/2025

Preguntas frecuentes

¿Quién convoca esta licitación?

La convoca Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA.

¿Quién ganó esta licitación?

Se adjudicó a AENOR CONFIA S.A.U..

¿Cuál es el presupuesto de esta licitación?

Según los pliegos, el valor estimado del contrato es de 14.210 €.

¿Qué tipo de contrato es?

Es un contrato de servicios, tramitado por procedimiento negociado sin publicidad.

¿Dónde se ejecuta el contrato?

El lugar de ejecución es Barcelona.

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