SYSTEME AUTOMATIQUE DE TRANSPORT DE PERSONNES / RÉALISATION D'UN SOURÇAGE INDUSTRIEL POUR LE DÉVELOPPEMENT ET L'EXPLOITATION-MAINTENANCE DES PROJETS D'APM (AUTOMATED PEOPLE MOVER) LISA ET NOUVEL APM ZONE RESERVEE SUR LA PLATEFORME DE L'AÉROPORT DE PARIS-CHARLES DE GAULLE
AEROPORTS DE PARIS
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Description
Afin d'améliorer les parcours passagers et salariés et d'accompagner la croissance de la demande en transport APM, Aéroports de Paris a initié une démarche de Schéma Directeur des Mobilités intra-plateforme, dans une démarche écoresponsable, intégrant les évolutions des centres d'intérêt de la plateforme de Roissy-Charles de Gaulle à desservir et les nouvelles dessertes extérieures (bus, ligne ferroviaire Roissy-Picardie, CDG Express et L17Nord). La desserte interne de la plateforme aéroportuaire de Roissy-Charles de Gaulle est aujourd’hui essentiellement assurée par deux systèmes de type VAL (Véhicules Automatiques Légers) : CDGVAL et LISA. Son développement s'opérera en quatre étapes : Etape 1 : projet de construction et mise en service de l'extension de la ligne LISA ("APM LISA"), à horizon 2030, Etape 2 : projet de construction et mise en service d’un nouvel APM Zone réservée entre les terminaux T2EK/F et le parking PW et d'un site de maintenance et de remisage dédié, à horizon 2032, Etape 3 : dans le prolongement de l'étape 2, la construction et mise en service d’une extension du nouvel APM Zone Réservée entre les terminaux T2EK/F et la première phase de développement au nord…
Modifications
- Ajout d'un code CPV
Official publications
| Medium | Reference | Date |
|---|---|---|
| TED | 00560894-2024 | 18 September 2024 |
| OJS | 182/2024 | 18 September 2024 |
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