Prgrammierung der im Bestand vorhanden Steuerungsanlage
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest
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Amounts and figures
Description
Der Tunnelbetrieb Hamburg betreibt eine eigene 10 kV Mittelspannungsanlage. Da die Anlage ein hohes Maß an Sicherheit und Verfügbarkeit gewährleisten soll, werden alle energietechnischen Anlagen durch hochverfügbare Automatisierungstechnik überwacht. Der Elbtunnel verfügt über steuerungstechnische Automatiken, welche auf den Speicherprogrammierbaren Steuerungen realisiert wurden, um den Ausfall einer Einspeisung durch sofortige Umschaltung auf die Zweiteinspeisung zu kompensieren. Die komplexen und sicherheits-relevanten Programmlogiken wurden durch Firma Actemium programmiert. Änderungen der Software müssen zwingend durch Firma Actemium erfolgen, weil die Firma als Errichter eigene Logiken in die Steuerungstechnik implementiert hat und gleichzeitig die Gewährleistung der Funktionalität sicherstellt. Im Norden des Elbtunnels wird mit dem 8 streifigen Ausbau der A7 der Altonatunnel (ALT) gebaut. Durch die unmittelbare örtliche Nähe zum Elbtunnel, sollen die Einspeisungen des Elbtunnels über Sammelschienen bis zum Altonatunnel rangiert werden. Dazu ist es notwendig eine Mittelspannungsstation im Lüfterbauwerk Nord des Elbtunnels zu erneuern, dies ist im Jahr 2023 erfo…
Official publications
| Medium | Reference | Date |
|---|---|---|
| TED | 147984-2024 | 12 March 2024 |
| OJS | 51/2024 | 12 March 2024 |
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