Forschungsprojekt - DZSF - Wagenmaterial für den europäischen Nachtzugverkehr der Zukunft

Published

29 November 2023

Place of performance

DEA22

Procedure

Open procedure

Lots

1

Notice number

00725471-2023

Reference

d317f3b9-a8b3-4bb7-bb3c-31fdb400c3c5

Official source

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CPV codes

• 73000000Servicios de investigación y desarrollo y servicios de consultoría conexos

Description

Neues, interoperables Wagenmaterial soll den europäischen Nachtzugverkehr der Zukunft nutzerfreundlicher und attraktiver machen, um das Reiseziel ausgeschlafen zu erreichen. Ziel Ziel des Projektes ist die Erstellung von Musterlastenheften, auf deren Basis zeitgemäße Schlaf-, Sitz- und Liegewagen entwickelt werden können, die europaweit zulassungsfähig und mit einem ökonomisch sinnvollen Maß an Komfort ausgestattet sind. Die Bedürfnisse heutiger Reisender und insbesondere die von Reisenden mit körperlichen Einschränkungen werden berücksichtigt. Beschreibung Nachtzüge sind eine ökologisch sinnvolle Alternative zum Flugverkehr in Deutschland und Europa. Die Klimabilanz dieser Züge ist immer dann besonders günstig, wenn die Züge hoch ausgelastet sind, also möglichst viele Reisende mit der für den Betrieb aufgewandten Energie befördert werden können. Die Bundesregierung hat sich im Koalitionsvertrag dazu bekannt, Nachtzugangebote mit der EU sowie ihren Mitgliedsstaaten auf- und auszubauen. Die Etablierung eines bedarfsgerechten Nachtzugverkehrs auf europäischer Ebene kann nur gelingen, wenn dafür attraktives Wagenmaterial verfügbar ist und mit diesem ein wirtschaftlicher Betrieb durchg…

Award criteria

• Quality — Qulität
• Price — Preis

Awards

Official publications

• TED · 00725471-2023 · 29 November 2023
• OJS · 230/2023 · 29 November 2023

Frequently asked questions

Who is the buyer of this tender?

The contracting authority is Eisenbahn-Bundesamt (European Union).

How can I bid for public tenders in European Union?

Bids are submitted through the official procurement portal of European Union. El Vínculo helps you find tenders and analyse their documents; submission always happens at the official source.