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Forschungsprojekt - DZSF - Forschungsprojekt - Optimierte Betriebsweisen für den Schwachlastverkehr von Straßenbahnen

Buyer: Eisenbahn-Bundesamt

This notice is the TED (EU Official Journal) copy of a national announcement.

Published
13 March 2024
Estimated value
€209,930
Place of performance
DEA22
Procedure
Open procedure
Lots
1
Notice number
00152655-2024
Reference
2148101f-aad0-47ff-9a65-6d26659033f7
Official source
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CPV codes

Description

Ziel des Projektes ist es, systematisch Betriebs- und Fahrzeugkonzepte für ein schienengebundenes ÖPNV-Angebot in Schwachlastzeiten zu eruieren. Die Konzepte sollen sowohl unter heutigen Rahmenbedingungen umsetzbar sein, als auch zukünftige technische Entwicklungen (z. B. Automatisierung, Teleoperation) berücksichtigen. Die betrieblichen und ökonomischen Konsequenzen für derartige Konzepte sollen aufgezeigt werden. Das Passagieraufkommen im Straßenbahnverkehr kann in Abhängigkeit von Tageszeit und Linie sehr stark schwanken und der Besetzungsgrad der Fahrzeuge deshalb sehr niedrig sein. Die Verkehrsunternehmen reagieren darauf mit der Ausdünnung des Taktes, dem Einsatz von Anruflinientaxis bzw. von Bussen oder der Verkürzung von Linien. Wird bei der Qualität des Angebotes eine kritische Schwelle unterschritten, besteht jedoch die Gefahr, dass potentielle Fahrgäste zu bestimmten Zeiten grundsätzlich auf die Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) verzichten und sich alternative Beförderungsangebote suchen. Es soll deshalb der Frage nachgegangen werden, inwieweit die bestehende Straßenbahninfrastruktur und die verfügbaren Fahrzeuge mittels bedarfsorientierteren Angebote…

Award criteria

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Frequently asked questions

What is the estimated value of this tender?
The estimated value published by the buyer is €209,930.
Who is the buyer of this tender?
The contracting authority is Eisenbahn-Bundesamt (European Union).
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