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Resolución Vigente

2. Identificación de variables de control relacionadas con la capacidad disponible en las entradas de gas natural y de GNL al sistema.

2. de la Resolución de 10 de noviembre de 2022, de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, por la que se establece la normativa de gestión técnica del sistema gasista sobre programaciones, nominaciones, repartos, balances, la gestión y uso de las conexiones internacionales y los autoconsumos. · BOE-A-2022-19608

Redacción vigente según el texto consolidado del BOE, en vigor desde el 2022-11-26.

Texto consolidado

La capacidad disponible en las entradas de gas natural relacionadas con las plantas de regasificación se determinará teniendo en cuenta lo siguiente:

– Las unidades a utilizar para los procesos de las plantas de GNL son:

● Capacidad de descarga/carga de GNL: m3 GNL/h

● Capacidad de bombas primarias y secundarias: m3 GNL/h

● Capacidad de producción a red de transporte: kWh/d y sus múltiplos (MWh/d y GWh/d)

● Capacidad de carga de cisternas: Número de cisternas y kWh/d y sus múltiplos (MWh/d y GWh/d)

– La unidad a utilizar en los procesos de transporte desde plantas de regasificación, conexiones internacionales, conexiones nacionales y yacimientos será el kWh/d y sus múltiplos (MWh/d y GWh/d).

En cada entrada al sistema se tendrán en cuenta las variables básicas de control siguientes:

● Entradas a las plantas de GNL consecuencia de las descargas de GNL y su velocidad de descarga mínima para su operación normal.

● Entrada mínima al sistema de transporte desde el punto de vista de la instalación aguas arriba para su operación normal.

● Entrada mínima al sistema de transporte desde el punto de vista de las instalaciones de transporte incluyendo gasoductos, estaciones de compresión y conexiones.

– Entradas al sistema con puntos de funcionamiento recomendables teniendo en cuenta:

● Puntos de funcionamiento de plantas de GNL.

● Puntos de funcionamientos de estaciones de compresión.

● Presiones de entrega en la red de transporte en sus salidas.

– Entradas máximas para no generar sobrepresiones en la red de transporte y para no generar problemas en el GNL en las plantas.

Redacción vigente del texto consolidado publicado por el BOE, en vigor desde el 2022-11-26.

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